哈弗大狗自2020年上市以来凭借其硬派且不适舒适性的车型定位与设计，取得了不错的销量成绩与用户口碑，本次我们试驾的2024款哈弗大狗作为一台改款车型，在外观设计和内饰用料方面都有了一定程度上的优化，并且2.0T车型经过重新调校后在功率方面也有所提升，而今天我们着重体验的是一台搭载1.5T发动机的高配版哈弗大狗。
外观方面，2024款哈弗大狗采用全新的家族式设计语言，相较老款车型，全新设计的“磐石之盾”贯通式进气格栅不管在尺寸还是视觉冲击力方面的变化都很抢眼。新车的前进气格栅、大标、中网和大灯为一体的设计，形成了一个犹如盾牌般的前脸，辨识度颇高。
新款哈弗大狗的侧车身处依旧采用了硬朗的线条设计，新车的长高宽尺寸分别为4620/1890/1780mm，轴距则为2738mm。轮胎方面，新款哈弗大狗采用了尺寸为235/60 R19的佳通牌轮胎，配以双色双五辐铝合金轮圈，整体视觉冲击力不错。此外新车的贯穿式后尾灯也是本次改款的亮点之一，将尾灯与尾部车标贯穿连接，视觉效果看起来更加整体统一。
走进车内，可以发现新款哈弗大狗采用了与老款车型相似的内饰设计风格，整体简洁明了的功能分区布局配以大面积的皮质、软性材质包裹，整体质感不错，此外三辐多功能方向盘、全液晶显示仪表盘、内嵌式12.3英寸中控屏以及诸如HUD抬头显示、360°全景影像、透明底盘、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、前碰撞预警、智能过弯、智能巡航辅助、交通标志识别+超速报警、自动刹车辅助系统等多项主被动科技安全、舒适性配置的加入也令其可以为驾乘人员带来很好的乘坐感受。
座椅方面，新款哈弗大狗为主驾驶位装配了支持多项电动调节、加热功能的皮质座椅，其内填充物厚实，整体舒适度不错，作为一台紧凑型SUV，新款哈弗大狗在车内乘坐空间方面的表现值得肯定，身高180cm的驾驶者在调整好坐姿后，后排乘客还可以获得相当充裕的腿部空间。此外，新款哈弗大狗全车设计有37处储物空间，中控台下方的储物格还有手机无线充电功能，相当实用。
动力方面，本次我们试驾的新款哈弗大狗搭载了一台1.5T发动机，其最大功率135kW，最大扭矩275N·m，传动系统方面与之匹配的是一台7DCT湿式双离合变速箱，此外新车还有2.0T动力车型，最大功率175kW，最大扭矩385 N·m，配备9DCT变速箱，相比老款车型，这台2.0T发动机的动力性能提升18%。
新款哈弗大狗刚一上手给我的感觉就是比较轻巧，包括油门、刹车和转向的力度都不会令驾驶者觉得沉，油门灵敏度响应较为积极，所以在起步时并不会觉得很肉，尤其令人惊讶的是这台1.5T发动机在中后段加速时也不会感到乏力，足以满足日常使用所需。