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红旗H6标配8AT变速箱以及2.0T发动机

红旗H6标配8AT变速箱以及2.0T发动机

摘要来自:《红旗走运动风,会给消费者怎样的体验?红旗H6实用个性并存》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《红旗走运动风,会给消费者怎样的体验?红旗H6实用个性并存》的片段:

一直以来,中国一汽红旗这个汽车品牌,都主张营造气场,给消费者带来尊贵不凡的体验。可是红旗品牌也有探索未知的心态,它在中型车市场,不仅有沉稳大气的红旗H5,还有实用与个性并存的红旗H6。相比市面上的竞争对手,红旗H6会给消费者年轻个性的视觉感受,同时这款车也标配了8AT变速箱和2.0T发动机,能给消费者较强的操控体验。不过红旗品牌“气场强大”的家族风格早已深入人心,走运动风格的红旗H6,究竟会给消费者带来怎样的体验呢?

放眼看去,红旗H6整车姿态都充满了运动气息,但是它与市面上其它主打运动风格的车型也有较大的不同,与沉稳大气、气场强大的红旗H5更是有较大的区别。这款车虽然采用了最新的家族风格设计,但是明眼人都能看出来,红旗H6的引擎舱要比红旗H5更低一些,其格栅轮廓也更加扁平,再加上扁平的分体式头灯组,给消费者带来一些视觉冲击力。

红旗H6虽然采用了贯穿式腰线,但是和竞争对手采用的贯穿式腰线不同,它的腰线并没有采用直挺的设计,而是微微弯曲,在展现出车身运动属性的同时,让消费者感受到个性的气息。在我看来,很多年轻消费者都会被红旗H6掀背式车顶的造型吸引,实际上,红旗H6还为消费者提供了黑色的轮毂造型,与掀背式设计结合,进一步加强了该车型的运动属性。

在车尾处,红旗H6使用了多条横线装饰。虽然它也采用了“小鸭尾”设计,但它的“鸭尾”却显示出一些圆润的感觉。不过它的尾灯与众不同,在显示出个性气息的同时,与后包围中置双出的排气布局配合下,再次让消费者知道,它是一款主打年轻运动的车型。说实在话,红旗H6这样的设计确实比较独特,能给消费者留下比较深刻的印象,但是太过与众不同,真的能得到消费者的喜欢吗?对此,我保持怀疑态度。

红旗H6的内饰设计与外观设计不同,它并没有直接采用大量运动风格的设计元素,而是以传统的对称式设计打底,再通过各种材料组合,营造出运动氛围。相比市面上竞争对手采用的内饰设计,红旗H6既不会让消费者感到简约,也不会让消费者觉得沉稳,只是多种材料拼接的同时,会让消费者感觉有些要素过多。当然,因为这款车型的内饰用料比较优秀,消费者也能感受到比较明显的尊贵气息。

其实不要看红旗H6充满了个性运动的气息,它也为消费者提供了比较优秀的座舱空间。相比竞争对手,红旗H6采用4990*1880*1455mm的车身和2920mm的轴距,虽然车高不是很出色,但无论是车长还是轴距,红旗H6都比较优秀,足以给消费者宽裕的驾乘感受。而且红旗H6的后备箱常规容积也达到了500L,载物能力也丝毫不差。

当然,车辆的核心还是动力系统,红旗H6标配8AT变速箱以及2.0T发动机,给消费者的驾控感受还是挺出色的。这款车入门版本车型,已经为消费者提供224Ps的最大输出功率和340N·m的峰值扭矩,其它配置版本的最大输出功率更是达到252Ps,峰值扭矩也提高到了380N·m,消费者完全不用担心这款车的动力表现。

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