最后来看动力性能。大众揽巡采用的是全球领先的奥迪同款第三代EA888 2.0T发动机，并提供了标准功率（330TSI+2WD）和高功率（380TSI+4WD）两种不同的黄金动力组合。其中标准功率发动机功率最大功率137kW，最大扭矩320N·m，百公里油耗低至7.77L，不管是日常通勤，还是城市周边长短途出行都来去自由；高功率发动机最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，零百加速仅9.1s，百公里油耗低至8.68L。
与之匹配的是全新一代7速湿式双离合DQ501变速箱，最大承载扭矩达到600N·m，是目前大众横置车型里最顶级的变速箱型号，换挡平顺、传动效率更高、能耗更低、可靠性更强，并可以完美解决低速顿挫，高转打滑等一系列双离合变速箱出现的问题。
此外，大众揽巡还配备了4Motion智能四驱系统和Active Control 7种驾驶模式，再加上前麦弗逊后多连杆式独立悬架和精心调校的底盘，使得揽巡虽然拥有硕大的车身，却可以轻松应对市区、郊区、烂路、雪地等各种复杂路况，如同一只公牛在路上飞驰。
而本田冠道则分别搭载了1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为142kW和200kW，最大扭矩分别为243N·m和370N·m，匹配的是CVT和9速手自一体变速箱。如此来看，大众揽巡和本田冠道各有所长，大众揽巡驾控性能勇猛而更加灵活，而本田冠道则依旧不失迅猛。