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宋PLUS新能源前脸采用时下插混车型较为主流的半封闭式造型

宋PLUS新能源前脸采用时下插混车型较为主流的半封闭式造型

摘要来自:《宋PLUS DM-i对比枭龙MAX:究竟哪款更适合你?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宋PLUS DM-i对比枭龙MAX:究竟哪款更适合你?》的片段:

外观方面,比亚迪宋PLUS DM-i冠军版作为中期改款车型,在外观上加入了大量海洋网家族式设计元素,前脸采用一种更为运动的半封闭式前脸,在前包围的下半部分带有横向的密辐式进气口,与EV车型做出区分。两侧的前大灯采用与海豹同款的灯组样式,整个前脸造型就如一款被拉高的海豹车型。这种独特的海洋网设计风格,不仅有着较高的辨识度,更是营造出一种运动和时尚气息。

车身侧依旧遵循简约的车身造型,没有过多繁乱的线条点缀。尾部依旧采用贯穿式的灯组设计,独特的内部细节处理以及熏黑化处理,在视觉上带来较高的辨识度,同时也进一步营造出年轻感。尺寸方面,宋PLUS DM-i冠军版长宽高分别为4775*1890*1670mm,轴距为2765mm。相较于老款车型在尺寸上有着明显的提升,但轴距则维持不变。

哈弗枭龙MAX作为一款全新的车型,在外观上采用全新的家族式设计语言,前脸采用时下插混车型较为主流的半封闭式造型,格栅处运用了一种独特的渐变设计,营造出一种独特性。两侧个性细长的L字形前大灯,为整张前脸带来高辨识度。不过相比之下,哈弗枭龙MAX的前脸设计会更加的厚重,突出一个稳重感,宋PLUS DM-i冠军版则走的是一个年轻的运动路线,风格上有着较大的差异。

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