再来看标致新408，和伊兰特相比，我觉得它表现动感、时尚的方式是更直白、有效的，全新狮标、獠牙LED日间行车灯和狮爪LED尾灯，它运用了非常多和狮子相关的元素，很容易就能感受到它那种气场。另外，车头低趴车尾上翘的设定，既营造出了俯冲的动感视觉，也为车内后排空间做了充分考量，它的设计是为了服务于体验的，伊兰特就有些本末倒置了。
再来简单聊聊两款车的内饰设计，伊兰特所采用的是目前相对主流的设计，类似双联屏的设计，为了延续这种科技的设定，还配备了音量和空调触控面板，想法是好的，但体验上反而要扣些分，因为容易留指纹，且不能直接调温度和风量。空间方面，前排空间是OK的，后排腿部空间也OK，但头部吃紧了点。
与伊兰特截然相反的是，标致新408采用了仪表和中控独立分开的设计，这样设计的好处就是，内饰层次感会更好，获取驾驶信息的过程也更安全，将视线区与操控区一分为二。车机系统这一块，新408也有加分表现，支持CarLife、HiCar、拥有丰富的应用生态，支持智能语音识别，值得一提的是它支持自定义唤醒词，可以设定成自己喜欢的唤醒词。
空间方面，标致新408的前排空间和后排腿部都是OK的，但后排头部空间要比伊兰特好。它还有一点可以夸的是，它的座椅材料、地毯材料等多种内饰材料都选用了更符合人体健康的环保材料，连隔音棉都是用的绿色环保材料，即便是新车也没有太多异味。