而W-HUD抬头显示、15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、10.25英寸全液晶仪表等设计加持，给人十足的科技感。把视线拉到扶手区域，水晶挡杆起到了很好地点缀作用，且四周还集合了启动、动力/驾驶模式、空调与音响控制等常用功能，用起来非常顺手。此外，双拼色+立体缝线搭配的座椅，也更显得饱满大方。
价格或有惊喜
再来看看外观，海豹DM-i依旧延续了ocean-X的设计风格，尤其是长车头短前悬的设计，让整个车身更显低趴运动。C字形的大灯以及无边界格栅等元素的加入，看上去非常前卫。车身侧面线条比较简洁，尾部则配备的是时下流行的贯穿式尾灯组设计，辨识度更高。
空间方面，海豹DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距2900mm，整个身板跟汉接近，后排空间表现不用太担心。动力以及续航方面，根据此前曝光的信息，新车预计将提供1.5L以及1.5T发动机可选，且纯电续航也将有121/200km两种版本。仅从动力配备来看，1.5L插混系统的加入，无疑将进一步拉低新车的入门门槛。