而伊兰特的1.4T还是普通循环用1.4T发动机的车不多了

用1.4T发动机的车不多了，合资品牌里也就是大众汽车还在使用，比如宝来、朗逸、速腾等车，不过这些车也陆续换用新款1.5T米勒循环发动机；而伊兰特的1.4T还是普通循环，动力储备为103kW/211N·m！有意思的是大众汽车全新1.5T EVO米勒循环发动机也还有118kW/250N·m的水平，老款1.4T的标准是110kW/250N·m。其老款发动机也比伊兰特新款发动机的水平高，然而也已经淘汰了，所以伊兰特N Line的发动机水平不好恭维。