实际上,别克微蓝6在中国市场上已经销售了几年,但一直没有取得令人满意的销量。尽管去年进行了升级改款,但在今年8月重新推出改款车型后,销量仍然没有起色,每月仅售出两三千辆。与同级别的竞争车型相比,微蓝6的销量明显逊色很多。
面对这种情况,别克似乎别无选择,只能选择大幅降价来刺激销量。然而,即使现在的价格很便宜,消费者是否应该购买微蓝6还要根据他们的需求来决定。首先,微蓝6的设计在外观和内饰方面比较传统,没有太多时尚和科技感。
微蓝VELITE 6 纯电动但一直没有取得令人满意的销量
摘要来自:《“超值福利!别克合资车竟低至9.8万,比原价省十万”》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“超值福利!别克合资车竟低至9.8万,比原价省十万”》的片段:
实际上,别克微蓝6在中国市场上已经销售了几年,但一直没有取得令人满意的销量。尽管去年进行了升级改款,但在今年8月重新推出改款车型后,销量仍然没有起色,每月仅售出两三千辆。与同级别的竞争车型相比,微蓝6的销量明显逊色很多。
面对这种情况,别克似乎别无选择,只能选择大幅降价来刺激销量。然而,即使现在的价格很便宜,消费者是否应该购买微蓝6还要根据他们的需求来决定。首先,微蓝6的设计在外观和内饰方面比较传统,没有太多时尚和科技感。