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宝马3系这代F底盘的车型发动机三大件的故障率很低了

宝马3系这代F底盘的车型发动机三大件的故障率很低了

摘要来自:《当年30万,现在就半价!13万起,BBA轿车随便选!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《当年30万,现在就半价!13万起,BBA轿车随便选!》的片段:

这代3系的底盘代号为F系,很多朋友不敢玩宝马二手车的原因还是被上一代E系给误导了,这代F底盘的车型发动机三大件的故障率很低了,尤其2017年的车型的发动机还升级过了,二手买回去整备方面还是比较省心的,容易有问题的地方就是:发动机正时导板容易碎,但一般都出现在12万公里以上,其次就是涡轮油管容易引发烧机油,但是现在维修市场都已经出了很多改良替换装了,整备起来还是比较轻松的。

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奔驰C级

推荐年份:2017年

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奔驰C级从2015年改款之后,就换上了老大哥S级的同款外观设计,当时上市的时候还被媒体戏称为是“小S级”,对于奔驰C级懂哥要推荐的是2017款的车型,这个年份的车型根据车况不同大概的行情:15-17万,当年新车指导价也来到31万多。

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这代C级的外观有S级的加持之后,排面绝对安排的方方面面,与此同时内饰同样也是继承了奔驰豪华水准,用料绝对扎实,“坐奔驰,开宝马”,C级也能给你尊贵体验。

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这代C级懂哥推荐C200L,搭载的是2.0T+7AT动力组合,后排加长弥补C级标轴后排空间小的缺点,大家要记住二手C级尽量避开2015年的车型,那代车型的座椅通病太阳暴晒之后会出油,若是出现这个问题可以到4S店进行理赔更换,其次就是后排座垫长度确实有些偏短,车的公里数上来之后发动机的机脚胶容易出现老化的情况,如果提车回来发现停车怠速抖得厉害,那就是发动机机脚老化,换一套就可以解决。

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