最后来看看高山共创版，其整体内饰采用黑色座舱的设计，内饰材质或为Alcantara，并加入大量碳纤维饰板、金色装饰件以及缝线，使车内氛围极具豪华感。中控台依旧采用大尺寸双联屏的设计，四座座椅布局彰显了该车的专属感。电动调节座椅（带加热/通风）搭载按摩功能，并且座椅采用NAPPA皮革包覆。
当然，除了配置之外，魏派高山这次主打的卖点还在于车内空间的表现。在这方面，魏牌斥资5亿，开发了全球首个高端新能源MPV专属平台，领先不止一代的技术，成就出全球首个、也是唯一一个同时具备纯平地板、二三排超长共轨设计、全铝五连杆悬架以及高效能电四驱混动架构的高端新能源MPV——高山MPV。
具体到细节方面，作为一款5米级的MPV，其拥有同级罕有的61.1%「得房率」，而如此的「得房率」可以让车长五米的高山MPV带来媲美五米二级MPV的空间感受；此外，同级唯一的二三排 1845mm超长共轨设计，也为消费者带来更多灵活可变、可利用的空间。
此外，魏派高山还是一个移动大house，在舒适性上也是出类拔萃，其新能源车三大件「冰箱、彩电、大沙发」一样也没少，其搭载了同级唯一车载压缩机冰箱，温度范围覆盖到0-50℃，且12.5L大容积的同级唯一独立压缩机车载冰箱，采用冷暖双温模式，并在某个权威机构的测试中获得了3个第一。而座椅方面，其同级唯一的蝶式座椅，可将三排4/6分割式Tip-Up座椅进行折叠收纳；更有双人观星大平层，全家七口三居室，后排放平儿童房，让高山MPV不止是一台出行工具，更是全家人的移动大house。不仅如此，它还拥有同级唯一的二三排专属遮阳帘设计，为用户提供良好的隐私性。
你以为就此结束了吗？不，这还远远不够，高山MPV还搭载了同级唯一的双悬浮式零重力座椅，可以支持座椅加热、通风、按摩等功能，还支持一键零重力/复位。而第三排座椅采用的是分体蝶式设计，下方还配备2个储物空间，可以用来收纳一些小件物品。至于舒适性方面，魏派高山也是做到了962mm同级最优的腿部空间、887mm同级最优的头部空间以及1593mm同级最优的肘部空间，并且在靠背上采用了25mm的慢回弹软层、57mm的坐垫高回弹软层，从舒适性角度来说可谓是做到了极致。