时隔半年星途瑶光又开始行动，在今年的成都车展上推出了瑶光飞鱼版。这一次，它更是将40万起步的豪车装备——【CDC电磁悬挂系统】进行了全系标配，直接将CDC电磁悬挂系统的入手门槛拉低到了十几万元的价格区间，同时还配备了一系列豪车专属配置，丰富度相当炸裂。这也进一步表明了星途瑶光飞鱼版势必要将“豪华平权”运动进行到底的决心。
悬架不行就别谈豪华
汽车的悬架系统，对于普通消费者而言，一直是硬核又玄学的神秘领域，但总有些固定名词让人们一看就知道是“高级货”，如“空气悬架”“CDC电磁悬挂”。而瑶光飞鱼版底盘的核心就是CDC电磁悬挂系统，在过去这一配置只有在40万级豪车上才会看到，久而久之就形成了配备CDC电磁悬挂系统的车型就是豪华车型的说法。那么CDC电磁悬挂系统究竟厉害在哪里？相信很多朋友都不是太了解，今天我们就来科普一番。
CDC电磁悬挂的全称为：Continuous Damping Control，它的任务是让你的驾驶体验焕然一新。这个系统的工作原理看似简单实则需要强力的技术支撑，它通过多个“路面侦测”传感器对路面进行实时监测，并将道路状况实时转变成电子信号发送给电子控制单元。之后，控制单元会通过特定的算法，把指令发送给减震器上的电子阀门，通过调节减震器内的油液阻尼来及时调整车辆的悬挂软硬度，让你感受到无与伦比的舒适性和稳定性。
CDC电磁悬挂系统的好绝不停留在概念上
无论你是在城市道路上驾驶还是穿越崎岖山路，CDC电磁悬挂系统都提供了卓越的驾驶舒适性。路面颠簸？不成问题，悬挂系统会自动调整，让身处车内的人感受不到颠簸。突然的刹车？ CDC电磁悬挂系统还能迅速响应，让车身保持平稳。CDC电磁悬挂系统不仅仅是为了提升舒适性，它还能让用户享受到驾驶的乐趣。在高速公路上，车辆更加稳定，行驶更加顺畅，而在弯道驾驶时，驾驶者可以感受到车辆的极致操控性。这就是CDC电磁悬挂系统带来的驾驶乐趣。除了舒适性与驾控性层面的提升，CDC电磁悬挂系统对行车安全也同样有所帮助。而在紧急制动时，在减振器高强度阻尼加持下，可控制车身前倾姿态缩短制动距离。
瑶光飞鱼版的飞鱼超感底盘所搭载的CDC电磁悬挂系统可通过5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器和1个控制器，实现如飞鱼般的“贴地飞行”，这也是它为什么被命名为“飞鱼版”的主要原因。用数据来量化的话，相比普通车型，它车辆起步抬头现象可降低36%，刹车点头情况削弱30%，抗侧倾能力和隔震性能分别提升5%和40%。整体悬架舒适性能提升30%。真正达到“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”的豪华品质。而且它的全域数字化底盘亦支持OTA升级，可以保持常用常新。
凭借着多项的技术优势，就在近日，在中国汽车技术研究中心主办的“2023中国十佳底盘”评选中。瑶光的飞鱼超感底盘荣获2023年“中国十佳底盘”称号，其中CDC电磁悬挂的配装功不可没。
当然，飞鱼超感底盘并不仅仅只有CDC电磁悬挂系统一枝独秀，它还配备了底盘液压隔振系统和抑制刹车点头的Soft Stop系统，通过双液压悬置、液压衬套技术，它在颠簸路况下可降低30%以上的路面振动，加上能精准根据制动减速度调配悬架阻尼从而抑制刹车点头的Soft Stop系统以及大幅优化的NVH性能，星途瑶光飞鱼版的底盘可以实现“磁悬浮列车”一般的舒适体验。这意味着无论你是在高速上行驶还是在市区穿梭，都能够享受到平稳如丝的驾驶体验。这是真正的豪华品质，也是让你的驾驶成为一种奢侈享受的秘诀。这些附加配置让它在豪华舒适性上更上一层楼。
星途瑶光飞鱼版的这次升级意义重大，为消费者带来了“平权硬菜”，瑶光飞鱼版实现了两大“舒适再升级”，在两驱车型上配备飞鱼超感底盘，这使得瑶光成为20万内唯一全系可配CDC电磁悬挂系统的车型；为四驱车型增加2.0T+爱信8AT全新动力组合，驾驶更舒适、选择性更丰富。