动力系统,新车将搭载65度夹角的6.5升自然吸气V12发动机,该发动机源自于法拉利812 Competizione,但经过一系列优化升级。升级后的发动机最大功率840马力,最大扭矩697牛·米,最高转速9500转,该发动机不“添加”任何电动化辅助,作为自吸时代的绝唱作品展现给车迷们。传动系统方面,新车依旧匹配7速F1双离合变速箱以及后轮驱动。新车百公里加速仅需2.85秒,0-200公里/时加速仅需7.4秒。
Daytona SP3但经过一系列优化升级
摘要来自:《2022古德伍德:法拉利Daytona SP3亮相》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2022古德伍德:法拉利Daytona SP3亮相》的片段: