另外一个关注点就是新款迈腾的变速箱选择。老款迈腾采用的是七挡干式双离合变速器，这一变速箱的使用体验并不理想，换挡时有明显的顿挫感，并且使用一段时间后还会出现固定前进挡升挡过程中的顿挫和异响。而新款迈腾如果要取消330TSI 2.0T系列，那么1.5T系列就有必要换用七挡湿式双离合变速箱，以提升整体的驾驶体验和可靠性。
对于大众汽车的湿式双离合变速箱，其可靠性还是可以接受的。相比之下，干式双离合变速器需要通过风冷散热，容易生锈，而湿式离合器则通过变速箱油进行润滑和散热，不容易受到高温影响，耐用性更强。因此，如果新款迈腾能够升级为湿式双离合变速箱，将会进一步提升车辆的可靠性和耐用性，为消费者提供更好的驾驶体验。
