拒绝“油改电，电改混”，星光基于五菱全新原生新能源架构打造，能够兼容插电混动和纯电两种动力单元，同时车身安全强度、电池及乘员舱防护、车内空间利用率、整车轻量化及能耗表现，都具备显著的优势。
在空间上，五菱星光轴距达到2800mm，给用户带来B级车的享受。值得一提的是，溜背设计从C柱后端开始，给后排头部空间留下足够余地，兼具了美学与空间的实用性。
在超越同级的大空间下，五菱星光采用了超高效的五菱灵犀混动系统、超高的电驱效率、超低6‰滚阻静音轮胎，以及在全新新能源架构上整车轻量化优化，实现了堪称跑车级别的0.228cd超低风阻。此外，WLTC标准综合油耗低至“3字头”，仅为3.98L/100km，NEDC标准油耗仅为3.7L/100km，并将于今年11月下旬正式上市。