当然，日产汽车也提到Hyper Adventure纯电动概念车型配备了大容量的车载电池，但目前仍在处于里程焦虑状态下的纯电动车型，其车载电池容量要达到多少才足以向电网反向充电？
当然，在去年1月，汽车浏小编也介绍了日产汽车已经开启验证测视的能源管理系统，这套系统就是通过风力、太阳能和氢燃料电池发电，同时再加上多台日产Leaf聆风，构成了一个能源循环系统。而后，日产汽车还提出了“LEAF to HOME”的计划，由日产聆风为家庭反向供电，通过住宅分电箱上的电力控制系统为突然停电、供电不足等情况下为家庭提供电力。
而Hyper Adventure纯电动概念车型的设想，则是为社区、电网反向充电，显然其电池容量更大。