Battista采用了类似于迈凯伦的蝴蝶门设计同时门板由碳纤维材

既然作为一台超跑，那么怎么能用常规的开门方式呢？Battista采用了类似于迈凯伦的蝴蝶门设计，同时门板由碳纤维材质打造而成，不仅可以进一步降低车身重量，也能让坐在副驾驶的小姐姐们轻易关上车门。Battista的车尾还配有夸张的自适应尾翼，让它在高速行驶时能够获得强大的下压力，更平稳地贴地飞行。

内饰方面，Battista的座舱内采用了多块液晶显示屏，并且这多块屏幕都朝向驾驶员，让驾驶员可以更专注操控与驾驶。不仅如此，整个座舱都是由碳纤维打造而成，在保证强度的同时又做到了极致轻量化。