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而汉兰达则途昂2023款改款330TSI两驱尊崇豪华版的优势配置

而汉兰达则途昂2023款改款330TSI两驱尊崇豪华版的优势配置

摘要来自:《锐界L:尺寸/配置/动力升级,七座SUV市场“卷”起来》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《锐界L:尺寸/配置/动力升级,七座SUV市场“卷”起来》的片段:

由于此次上市了三款纯燃油版车型和四款混动车型,而燃油版车型和对应的混动版相比,除了动力系统的差异外,其他配置基本无差异。在价格上,燃油版比油电混动版便宜2万元。为了简化对比,此次我们直接对比四款油电混动车型。如果各位对燃油版感兴趣,预算直接降低2万来进行评估即可。本文不再赘述。锐界L不同车型价格和配置对比

锐界L 2.0T EcoBoost E-混动的四款车型的共同内部配置有:运动/经济/标准/舒适/越野/雪地驾驶模式、可开启的全景天窗、12.3英寸液晶仪表、多媒体系统/导航/电话/空调语音识别系统、前三后四USB/Type-C接口、手机APP远程功能(车门控制/车辆启动/空调控制/车况查询与诊断/车辆定位与寻车)、车内七色环境氛围灯。

锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座风尚型官方指导价格为24.98万,锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型官方指导价格为26.98万。二者2万价格差异主要为:辅助驾驶系统。后者搭载全速自适应巡航系统、前排座位加热功能。其余配置无差异,这两款车型就看是否对这个功能有需求。就个人驾驶体验而言,无论是高速还是市区堵车工况,全速自适应功能实用性都非常强。如果是单纯的定速巡航,我个人倒是不建议。但全速自适应巡航功能在上面两种驾驶工况中,可以帮助你解放右脚,大大降低驾驶的劳累程度。所以就个人而言,如果预算允许,建议就选豪华型车型。

再往上,锐界L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座至尊型的官方指导价格为29.98万,锐界L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座ST-Line的官方指导价格为30.98万。实际上两款车的驱动方式都是前置四驱,采用适时四驱形式,多片离合器结构,拥有自动泊车入位系统和电动座椅记忆功能、第二排独立座椅电动调节,12喇叭及B&O扬声器。

与之前两款车型相比最主要的区别是至尊型和ST-Line多了一套四驱。而ST-Line比至尊型四驱贵了一万,除了轮胎规格不一样之外,ST-Line型还拥有运动外观型的套件和HUD抬头数字显示,并且方向盘可以进行加热,驾驶位有电动座椅记忆功能。在追求高智能配置上,无疑它是更好的选择。所以综合来看,如果对四驱没需求,建议就选26.98万元的豪华两驱,如果对四驱有需求,四驱至尊版完全够用,可以重点考虑。如果再考虑个性化,建议直接一步到位上顶配,多了方向盘加热和ST-Line套件,好看也实用。

三、竞品对比——锐界L竞争力分析

七座SUV市场竞争激烈程度大家有目共睹,综合市面竞争格局情况,我们选择官方指导价格为26.98万的锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型、官方指导价格为33.18万的汉兰达2023款2.5L智能电混双擎四驱骑士版7座、官方指导价格为32.50万的途昂2023款改款330TSI两驱尊崇豪华版进行对比分析。后两者算的上是标杆,但价格上也绝对不算便宜,我们权衡来看,看升级后的锐界L到底能占到什么样的市场位置。锐界L vs 汉兰达 & 途昂 

动力方面

锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型:最大功率202千瓦,最大扭矩405牛米,前置两驱;

汉兰达2023款2.5L智能电混双擎四驱骑士版7座:最大功率139千瓦,最大扭矩236牛米,采取前置四驱驱动方式。虽然有四驱,但就动力参数而言不占优;

途昂2023款改款330TSI两驱尊崇豪华版:最大功率137千瓦,最大扭矩320牛米,前置驱动;就动力而言,汉兰达采用的虽为四驱,但对于常跑城市工况的朋友而言,并不是刚需。而在动力参数方面,锐界L明显占优;空间方面

锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型,车身长度5000mm,车身宽度1961mm,车身高度1773mm,轴距为2950mm;

汉兰达2023款2.5L智能电混双擎四驱骑士版7座,车身长度4965mm,车身宽度1930mm,车身高度1750mm,轴距为2850mm;

途昂2023款改款330TSI两驱尊崇豪华版,车身长度5052mm,车身宽度1989mm,车身高度1773mm轴距为2980mm;尺寸方面,途昂基本没有同级对手。但是就轴距参数而言,升级后的锐界L显然竞争力明显增强,轴距虽不及途昂,但仅差距30mm,在实际使用中不会有太明显感知。所以,空间这一票,我还是投给锐界L,虽然不是最长的,但也足够用。至于汉兰达,不到2900的轴距,第三排座椅在实际使用中到底能发挥多大作用,建议还是实车体验;配置方面

锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型的优势配置在于:6种驾驶模式自由切换、12英寸液晶仪表盘、27寸中控屏幕、多功能语音识别控制系统、手机APP远程操控系统、卫星导航系统、辅助转向灯等、L2辅助驾驶等级。

汉兰达2023款2.5L智能电混双擎四驱骑士版7座的优势配置在于:全车安全带提醒、真皮方向盘、真皮座椅、多功能语音识别控制系统、VVT-iE发电机特有技术、L2辅助驾驶。

途昂2023款改款330TSI两驱尊崇豪华版的优势配置在于:360度全景影像、七挡湿式双离、真皮方向盘、前排座椅加热通风(可选)功能、第二排座椅加热功能、全车无钥匙进入功能、10.2英寸液晶仪表盘、驾驶位电动座椅记忆功能、MOS智慧车联等。就配置而言,锐界L在科技感方面拉满,在舒适性配置上和途昂基本难分伯仲。而汉兰达则并没有太多可圈可点之处。不过,还要提醒各位的是,锐界L指导价是远低于其他两款车型的。即使考虑到大众的终端优惠,锐界L这个价格和配置,竞争力在同级别里依然是排到前面的。

四、选购建议——推荐车型总结

最后,为各位简单总结一下:对于锐界L,建议就选26.98万元的豪华两驱,如果对四驱有需求,四驱至尊版完全够用,可以重点考虑。

而对比竞品,我个人认为锐界L无论是在配置还是价格方面,都具备非常强的竞争力。升级后的车身尺寸和轴距也能保证空间的充裕性。整体性价比迈上新台阶。至于后续市场端的表现,也不仅仅是取决于新车的这些参数,如何进行更好的品牌宣传、售后服务、口碑建设,这才是考验升级后的锐界L能否在市场上取得成功的重要因素。以上,希望对各位选车能带来一定的帮助。在对比分析过程中,自然是每个人得看法和见解不同,希望各位在选购过程中可以多看多对比,也欢迎各位在后台留言你想了解和对比的车型,讨论内容说不定就会出行在我们下期的【导购】栏目中哦。

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