在产品的平台上。值得注意的是，新哈弗H5基于坦克平台打造，加之长城集团多年来越野技术积淀的深厚成果，为新哈弗H5带来强大的综合性能。这一点消息的释放直接让全新H5摘掉了廉价越野车型的帽子，反而成为了大型硬派越野车的高价值代表。同时，底盘结构上，新哈弗H5采用了硬派越野车型才搭载的非承载式车身，车架纵梁最大截面尺寸为160*130mm，同时扭转刚度高达232kN·m/rad；新车底盘采用前双叉臂独立悬架和后五连杆整体桥非独立悬架组合，这样的结构赋予了新哈弗H5极强的越野实力，同时也更加符合乘用化车型的需求，带来了舒适的驾乘体验。
超大的尺寸加上坦克平台，新哈弗H5所带来的底盘结构是非常适合硬派越野的，大型车的尺寸同样赋予了其更大的空间水平。在动力层面，新哈弗H5同样优秀，新哈弗H5搭载2.0T柴油/汽油发动机+8AT变速箱超强黄金动力总成，这套黄金动力组合在新哈弗H5上进行了重新调校，让其更适合这款越野平台的大型SUV车型。此外，新哈弗H5还搭载了双速电控分时四驱系统和伊顿差速锁。
作为新时代的H5，新哈弗H5诞生在自动化率更高的生产车间。荆门生产基地引进了来自德国、瑞士等国内外一流厂商的生产设备，其自动化程度超过93%。在冲压车间，新哈弗H5的生产线每分钟可为新哈弗H5冲压出12个精密部件，同时新哈弗H5的车身和车盖等大部件的整体轮廓线不超过0.3mm。在焊装工序上，荆门基地多车型混线生产方式也可以实现4款车型同时共线生产。