作为出自上汽集团旗下的纯电品牌，飞凡汽车近年来在市场上的存在感一直不高——与之形成鲜明反差的，则是部分车媒对F7和R7这两款产品的较高评价。
那么，“系出名门”的飞凡汽车之销量表现为何与其出色产品力如此不成“正比”？……一面是“低声量”+“低销量”，一面却是耗费绝对巨大的全国换电网络，飞凡汽车的“前路”又在何方？……对此，《车动力》的各位“大嘴”今天就来陪您聊一聊——
从“MARVEL X”到“飞凡”，始终还在寻找“定位”？
——车动力|刘杰
或许有人记得，“飞凡汽车”的前身是“R汽车”；也或许有人记得，在“R汽车”成为品牌之前，MARVEL X的“定语”还是荣威。
但更多的人，或许至今仍不知“飞凡汽车”究竟是何方神圣。
记得这个品牌“前世今生”的，大多数应该都是汽车行业从业者；而在一个汽车品牌真正需要被熟知的领域——消费者层面，无论R汽车、还是飞凡汽车，甚至还不如荣威做得好。
目前，飞凡汽车旗下共有两款产品——定位为“大型豪华纯电SUV”的飞凡R7，以及定位为“中大型豪华纯电轿车”的飞凡F7。