更为关键的是,哈弗猛龙还是“同价格区间内唯一带锁的车型”。要知道,“锁”向来是硬派越野的重要技术标志。哈弗猛龙以20万元内的价格安排了“三把锁”(中央差速锁、后桥差速锁以及前桥差速锁),将价格和技术优势相结合的打法,是很多品牌想做而做不到的事情。
以后桥差速锁为例,在一些极端路况下,哈弗猛龙可以通过机械牙嵌式锁止实现后桥车轮扭矩的100%输出,从而使车辆具备更强大的脱困能力,进一步保障哈弗猛龙的越野性能。
哈弗猛龙还是“同价格区间内唯一带锁的车型”哈弗猛龙以20万元内的
摘要来自:《“方盒子”之争,哈弗猛龙的王者本色》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“方盒子”之争,哈弗猛龙的王者本色》的片段:
更为关键的是,哈弗猛龙还是“同价格区间内唯一带锁的车型”。要知道,“锁”向来是硬派越野的重要技术标志。哈弗猛龙以20万元内的价格安排了“三把锁”(中央差速锁、后桥差速锁以及前桥差速锁),将价格和技术优势相结合的打法,是很多品牌想做而做不到的事情。
以后桥差速锁为例,在一些极端路况下,哈弗猛龙可以通过机械牙嵌式锁止实现后桥车轮扭矩的100%输出,从而使车辆具备更强大的脱困能力,进一步保障哈弗猛龙的越野性能。