哈弗猛龙有着24度接近角、30度离去角，纵向通过角19度，空载最小离地间隙200毫米，最高涉水深度560毫米，最大爬坡度60％的强大通过性，与7种驾驶模式搭配，无论是林间小路还是山谷浅滩都能轻松通过。
越野实力强的同时还是省油高手，凭借3擎9模动态切换与ITVC智能扭矩控制系统，哈弗猛龙的NEDC纯电续航里程145公里，支持最高41千瓦快充，仅需28分钟电量就能从30%充至80%，日常通勤的经济性突出。WLTC馈电油耗低至百公里5.98升，满油满电综合续航超过1000公里，消除纯电车的里程焦虑，出行省时省心。
哈弗猛龙车身骨架关键部位钢板强度2000兆帕，整车高强度钢比例高达72.1%，白车身扭转刚度高达31272牛米/度，远超常规车辆扭转刚度与弯曲刚度标准。更严苛的用料，打造更加安全的钢筋铁骨，为驾乘者带来更好的安全守护。
同时，哈弗猛龙整车用电安全与整车结构安全性超过中汽研要求。面对涉水、碰撞等多频次、多场景的考验，哈弗猛龙搭载的磷酸铁锂电池成功通关超5倍国标涉水深度、涉水后整车正反向底部碰撞的连续挑战，更经历了挤压、翻滚、锤击等11项安全测试，用更严苛的测试环境验证整车三电安全，消除用户对新能源车型安全焦虑。