开一台电动车去珠峰是怎样的挑战？随着技术升级，如今市场上的电动车在各方面的表现越来越突出，续航更长，安全性更高，而且也越来越智能了。10月10日，阿维塔“智驾征珠峰挑战赛”圆满收官，除了三电、底盘这些硬实力之外，还得益于领先的智能驾驶。
这是一个总里程超过3,376公里、海拔落差高达5000米的九天征途，出战车型是阿维塔11鸿蒙版，一路上，它翻越了6座4000米以上的崇山峻岭，跨越了各种复杂地形，最后顺利抵达珠峰大本营。由此，阿维塔成为行业内全球首个智能驾驶“征川藏、登珠峰”的汽车品牌。
这确实是一项了不起的挑战，众所周知，智能驾驶的稳定性受到环境的影响比较大，更别说阿维塔11鸿蒙版所经过的路程有着诸多悬崖峭壁、非铺装路了，沿途还可能会遭遇行人或动物穿行、事故占道、施工封路、落石塌方等不可预计的复杂情况，还有雨雾天气等等，这些都会干扰到智能驾驶的使用。
但在HI华为全栈智能汽车解决方案加持下，阿维塔11鸿蒙版顺利完成了挑战。经统计，本次行程中智驾里程达到了3072公里，占总里程的91%。也就是说，在行程中，阿维塔11鸿蒙版基本上都是使用智驾，充分体现了其技术的先进性、稳定性。
在通过一个个高难度挑战时，阿维塔11鸿蒙版可谓让人热血沸腾。比如在智驾开启的状态下，其顺利通过了“光电智驾”、“全黑隧道”、“碎石路”、“怒江72拐”等挑战。
其中，在“光电智驾挑战”中，阿维塔11鸿蒙版在全程开启智驾、开启空调、人员满载、海拔一路攀升，且时速超100km/h的情况下，阿维塔11达成行业首次光电智驾0接管，并靠“一箱电”狂飙 535 km。
在全黑隧道中，阿维塔11鸿蒙版依然正常发挥，0接管通过3公里的全黑环境施工隧道。在以弯道挑战闻名的怒江七十二拐，阿维塔11鸿蒙版也做到了0接管安全通行长达16公里的延绵弯道。
阿维塔11鸿蒙版这次挑战，其实也打破了很多人对于智驾的认知。一般来说，智能驾驶在高速道路使用比较多，少部分车型实现了城市智驾，但像阿维塔11鸿蒙版这样使用智驾开到珠峰的还真没有，而这是要建立在领先的强大技术之上的。
当然了，除了智能驾驶，阿维塔11鸿蒙版能够顺利登顶，也离不开扎实的续航里程和极致的补能效率。阿维塔11鸿蒙版全系支持750V高压超充技术，并搭载宁德时代高密度、高安全电池包，最高续航里程可达730km。也就说，它不仅续航长，而且充电快，还安全，所以一路上长途驾驶，经过各种复杂路况也都稳定从容。