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北汽新能源EU7动力电池包单件零整比高达98.72%样本中售价1

北汽新能源EU7动力电池包单件零整比高达98.72%样本中售价1

摘要来自:《电池包能有多贵? 北汽新能源EU系列买电池送车!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电池包能有多贵? 北汽新能源EU系列买电池送车!》的片段:

北汽新能源EU7动力电池包单件零整比高达98.72%,也就是说,样本中售价175900元的北汽新能源EU7,一旦更换电池,电池包的费用将达到173648.48元,基本已经接近新车售价。不由让人惊呼:这是买电池送了个车啊!



警惕电池刺客 更换车辆电池包不便宜


今年以来,网络上出现了很多新词汇,包括“雪糕刺客”、“酸奶刺客”、“水果刺客”等,指的就是那些其貌不扬却价格惊人的商品,而电动车主们同样也要小心提防“电池刺客”。


此前,极星2电动车已经为电动车主们提了个醒。一位极星2车主在8月底在网络发文称,因车辆电池组受损,维修时4S店告知无法单独更换底部铝板,只能将整个电池组进行更换,更换电池组的价格大概在40万元左右。资料显示,极星2售价在25.8万元-33.8万元之间,更换电池的价格甚至超过了新车价格。



但事实上,刺客并不止极星这类豪华车型,普通的电动车同样具有“刺客”的潜质。中保研披露的20款新能源样本车型动力电池包单件零整比的测算结果显示,本期20款新能源样本车型动力电池包单件零整比系数均值为49.19%,意味着消费者若更换车辆电池包,需要花费整车市场售价近一半的费用。


根据披露结果,10万以下车型中,奇瑞小蚂蚁电池包单价占整个车价的66%;10-20万的车型中,中保研研究了10款车,其中北汽新能源EU系列的电池包价格占整车售价的98.72%;20-30万的车型中,比亚迪宋的零整比最高,超过45%;30万元以上的车型中,特斯拉Model 3零整比最高,达到43%。也就是说,我们耳熟能详的车型中,哪怕是其貌不扬的微型、小型电动车,一旦电池包损坏,对于车主来说也是一次难以承受的财产损失。

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