与此同时，对于未奥BOMA这台车的设计风格来说，相信很多人看到它的第一反应就是：“这埃尔法还没成年就上岗了吗”？不过话又说回来，埃尔法的影响力确实不小，别说这台纯电微型车，就连中大型MPV市场中的大多数车型，都是在模仿埃尔法前脸的设计，从而展现出十足的压迫感。
好了，言归正传，其实对于未奥BOMA这台车来说，它是国产新能源品牌未奥旗下的首款车型。而对于未奥品牌来说，它则是青岛鸿日投资有限责任公司推出的全新新能源汽车品牌。不过因为是一台四门微型纯电车，所以从车侧来看，未奥BOMA所呈现出来的视觉效果就与它的前脸有着较大的差距。另外在车身尺寸上，未奥BOMA的长宽高来到了3517*1495*1660mm，轴距则是2495mm。而相比于同级别当中的微型车来说，未奥BOMA的车身尺寸确实要占据更大的优势，但针对于该车不到1.5米的车身宽度来说，确实会让它的后排横向空间显得有些压抑。
而从尾部来看的话，得益于未奥BOMA有着相对较窄的车身宽度，以及偏高的车身宽度，所以在一定程度上，确实会给人一种小MPV的既视感。除此之外，可以发现未奥BOMA的车尾顶部，也集成了一个小尾翼样式的设计，而且再加上相对偏长的高位刹车灯，以及后包围丰富的车身线条，更是进一步的提升了新车尾部的质感。相比于同级别或者同价位的微型纯电车来说，未奥BOMA确实也展现出了它独特的一面。
来到车内之后，未奥BOMA的内饰布局同样会让你眼前一亮，例如蓝白双拼的色调搭配，使得整个车内显得更加年轻时尚，而且可以发现中控台与前挡风玻璃的距离相对较远，在一定程度上可以囤放一些杂物。当然了，由于价格的影响，未奥BOMA的内饰也是采用了大量的塑料件进行装饰。不过对于未奥BOMA的豪华版和高配版车型来说，它们则是标配了9英寸的中控大屏，采用了类似于双联屏的设计语言，与其7英寸的全液晶仪表相连。另外得益于中控屏的加入，未奥BOMA的部分车型也具备了实用性极高的倒车影像功能。
最后在动力方面，未奥BOMA搭载的是一台30kW功率的电动机，采用的是前置前驱的电机布局，使得该车的最高时速也来到了100km/h。除此之外，未奥BOMA还提供了11.9kWh和18.5kWh两种不同容量的电池组，其中它们所带来的纯电续航里程为130公里和200公里。而这个数据在同价位当中也基本算是正常水平，但比较遗憾的是，未奥BOMA没有提供直流快充接口。