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五菱荣光小卡EV还进行了车身设计优化实现了噪声低、振动小、动力强

五菱荣光小卡EV还进行了车身设计优化实现了噪声低、振动小、动力强

摘要来自:《五菱荣光小卡EV即将上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱荣光小卡EV即将上市》的片段:

五菱荣光小卡EV是五菱商用车基于目标用户降低能耗成本、提高载重能力等用车需求,整合五菱优势资源推出的车型。整车搭载了一块42kWh大电量电池,续航里程296KM;在城市半径30-50KM配送需求下,能够运送4-5次货物,平均每公里动力成本低至0.1元。新车还配备了多种充电模式,直流快充充电模式只需46分钟就能让电量从30%充至80%,有效解决用户“续航焦虑”问题。

为了提升货运效率,五菱荣光小卡EV还进行了车身设计优化,单、双排车型货箱长度分别达到了2710mm与2080mm,轴距达到了同级领先的3050mm,载重则达到970kg,能装更能跑。整车还针对核心部件电机采用先进结构设计,实现了噪声低、振动小、动力强、提速快的用户驾驶环境改善,让用户驾控更轻松、更爽快。

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