达到这样的行驶表现，汉DM-i冠军版采用的铝合金多连杆悬架和FSD可变阻尼悬架系统功不可没。尤其是后者，可以根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况，带来更好的驾乘体验。
值得一提的是，200KM车型还可以选装云辇-C智能阻尼车身控制系统，进一步提升驾乘舒适性。这套系统加上APA视觉融合全场景自动泊车功能一同选装，厂家提供了7000元的限时活动价，还是很值的。
其二，是豪华表现。
汉DM-i冠军版明显进行了价格下探，但对比一下2022款车型不难发现，配置还升级了，豪华表现更加出彩了。
重点是，汉DM-i冠军版对10项高阶配置进行的标配，包括FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架、DiPilot智能驾驶辅助系统、手机NFC车钥匙、11个安全气囊、3D全息透明影像系统等。对比一下同价位的合资轿车，汉DM-i冠军版的价值优势立马显现出来。