你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

推荐您访问易车国际站

Visit the BitAuto International website for more exciting content

NO
YES
当前位置:易车> 哈弗H6S> 哈弗H6S操控> 摘要详情

哈弗H6S采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂系统既保证了车辆的操控

哈弗H6S采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂系统既保证了车辆的操控

摘要来自:《操控好,还是节油小能手,首推哈弗H6S》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《操控好,还是节油小能手,首推哈弗H6S》的片段:

实际体验上,首先在运动驾驶需求上,深踩油门时动力会很直接地给出反馈,但动力的输出依旧很线性,0~60km/h加速仅需3.7s。由于是混动车型,车内NVH表现就比一般的汽油车要好不少,不仅如此,在如此优秀的操控体验下,它的百公里油耗才4.9L,面对当下不断上涨的高油价,哈弗H6S在缓解“油耗焦虑”方面的表现可圈可点,是个妥妥的省油达人。

 

不仅如此,哈弗H6S采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂系统,经过调校后的悬架,整车悬架姿态降低,相比第三代哈弗H6,质心下降10mm。通过匹配前后稳定杆,在兼顾转向不足的同时改善侧倾控制,同时强化了底盘支撑,再配上235/55 R19的超大宽胎,让哈弗H6S有着超强的抓地力,既保证了车辆的操控性,也保证了车内的乘坐舒适度。

 

颜值潮酷时尚,令人怦然心动

 

哈弗H6S可不仅是一款“省油神器”,更是一款高颜值座驾。全新黑鲨美学与流体的外观设计时尚锐利,鲨鱼胸鳍前脸造型酷炫,极具辨识度;两侧鲨鱼眼大灯狭长锐利,看起来很有张力;车身侧面,流畅的溜背造型从车辆的C柱开始,这让哈弗H6S柠檬超级混动DHT拥有了修长运动车身的同时,后排空间几乎没有受到任何的损失;尾部的造型沉稳敦实,两侧宽大的后护板稳重大气,有种蓄势待发的运动感,双运动尾翼还有着调整气流分布的作用,兼具了运动感与时尚感。

 

总结

 

总的来说,哈弗H6S柠檬超级混动DHT不仅动力强劲、操控犀利,酷炫颜值更契合年轻群体的审美,可以说是兼具日常出行和自驾出游的“省油神器”。一辆15万价位的自主品牌混动车型能有这样的表现,实属不易。

CopyRight © 2000-2025 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外