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而艾瑞泽8高能版的确具备这样的实力 围绕动力性能、操控性能、算力

而艾瑞泽8高能版的确具备这样的实力 围绕动力性能、操控性能、算力

摘要来自:《A+级家轿市场再掀“风云”,艾瑞泽8高能版“中国芯”来袭》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《A+级家轿市场再掀“风云”,艾瑞泽8高能版“中国芯”来袭》的片段:

而艾瑞泽8高能版的确具备这样的实力,得益于“瑶光2025”战略赋能,艾瑞泽8高能版不仅延续了艾瑞泽家族优秀品质基因,更深度聚焦年轻消费者的出行场景和真实需求, 围绕动力性能、操控性能、算力性能的“三大性能”,以及安全、舒适、智能、美学的“四大品质”,为产品实力赋能,让消费者得以感受奇瑞高品质产品带来的美好出行体验。

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在此次发布会上,奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用也表示,用户的满意就是奇瑞最大的动力,奇瑞就是要满足用户“既要想要还要”的需求。而对用户的满足也深入到了艾瑞泽8高能版的每一项产品细节中;双边四出真尾排、500多颗LED灯珠营造的迎宾仪式灯语、18寸凌动幻影轮毂与凌动星芒运动风格轮毂、新增棕色内饰配色、索尼12扬立体声、256色无极炫彩内饰氛围灯等设计细节,都让新车具备“内外兼修”的魅力,可以说是A+级别轿车中当之无愧且兼具运动氛围的颜值之王。同时,得益于长宽高为4780/1843/1469mm,轴距为2790mm的车身尺寸赋能,还能给消费者带来宽适的空间享受。



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依托对当下智能化需求的高度感知,新车还配备了24.6寸双联屏,内置了号称车机芯片“天花板”的高通骁龙8155芯片,其算力高达105K,算力可达同级2.5倍,能保障车机运行的流畅度,开机最快仅需2秒;同时新车还拥有丰富的语音命令以及3D形象可视化交互等操控体验,足以满足消费者的用车需求。至于智能安全方面,新车配备了L2.5级别智能驾驶辅助,DMS驾驶员监控、540°安全影像等功能,加之80%的高强度钢、本特勒一体式门环、6吸能盒防撞横梁、同级独有10气囊的“硬”配置的赋能,能够将出行的安全性“武装到牙齿”。



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动力方面,艾瑞泽8高能版搭载奇瑞鲲鹏动力2.0T发动机,最大功率187kW,最大扭矩390N·m,匹配7速湿式双离合变速器、四轮独立悬架,可以说将动力配置的实力拉到同级“顶峰”。并且新车还创新性的配备了322驾控模式,也就是3种驾驶模式+2种转向模式+2种制动模式;其中,独有的2种制动模式采用行业先进的IPB制动系统,实现运动与舒适两种模式,在不同的驾驶工况下,提供合适的制动响应性能。除此之外,新车也考量了消费者后续用车成本,如此高燃的驾控性能只需要加92号汽油,可谓十分贴心。

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