2．3T全新Puma®柴油发动机则是与路虎卫士、捷豹X－Type同源，其额定功率137kW，最大扭矩470N·m，采用了全新的Puma®技术，可以提供强劲低速扭矩。再加上灵敏的低速油门反应，整体拥有强劲高效的动力输出表现。
作为当前世界上最重要的汽车传动系统制造商，采埃孚的变速器供应过全球大部分的汽车品牌，在变速箱领域积累着绝对的优势。其中，采埃孚的8AT变速器更是享誉全球，被誉为变速器中的标杆产品。因此福特Ranger的两款发动机均搭配了型号为8HP50的采埃孚8速手自一体变速箱，同时这款变速箱更是被诸多豪华品牌车型所青睐，例如宝马X5、奥迪Q5以及路虎揽胜等。
福特Ranger的动力系统通过精心设计和调校，实现了强劲动力与燃油经济性之间的完美平衡。车辆搭载的2．3T＋8AT动力组合为用户提供了稳定而强劲的动力输出，同时保证了较低的油耗。柴油版车型在NEDC工况下的综合油耗达到8．4L／100km，配合80L的大油箱，理论上可以实现单箱油1000km的续航能力，使得福特Ranger成为长途穿越的理想选择。
作为全球知名的中型皮卡，福特Ranger在越野性能方面同样表现出色。通过将传统的TOD产品升级为电机＋减速机的直接驱动方式，即EMOD智能全时四驱系统，福特Ranger实现了整车越野能力的极大提升。优化后的低速速比从2．48提升至3．06倍，各承扭零部件的强化以及前输出承扭能力从1200N·m提升至1850N·m，使其被誉为同级四驱性能之王。海外版福特Ranger猛禽同样使用的也是这套四驱系统，进一步印证了其强大的越野性能。
在拖拽能力方面，福特Ranger的表现同样出色。汽油动力车型可达2．9吨，柴油动力车型可达3吨，同时可选装带拖挂资质的后拖车方口。若选装拖挂资质，为了减轻车辆拖拽时的负荷，发动机风扇将原厂升级到850W，为整套动力系统和四驱系统提供更强大的散热效果。这一设计既提升了车辆的性能，又免去了用户后期自行改装的烦恼。
在价格方面，官方在成都车展上公布了全新一代福特Ranger入门款厂商指导价不超过16万元的消息。以不到16万的价格就能获得一台拥有2．3T＋8AT黄金动力组合的福特中型皮卡，这在过去可能是无法想象的。对于那些热爱福特皮卡的消费者来说，现在是一个不容错过的机会。实惠的价格就在眼前，果断行动吧！