在人们的印象中，一提到家轿好像就与运动、性能、驾控无关，买菜接娃、通勤上班就是一台家轿的使命。如果倒退回十年之前，好像家轿的确如人们口中的那样，作为一个“老实人”为每个家庭默默付出着。而在现在，家轿市场早已出现了翻天覆地的变化。而艾瑞泽8高能版就是运动型家轿中的代表车型，犀利帅气的外观，鲲鹏动力的加持，运动化底盘调校都让新车成为“隐藏款”驾控利器。
动力系统太抢戏，同级性能卷王
一辆车优秀的驾控一定少不了强悍的动力，艾瑞泽8高能版在动力方面也没有丝毫的含蓄，能给的都给到了。所谓高能，高性能绝对排在第一位。艾瑞泽8高能版搭载2.0T鲲鹏动力：“最强中国芯”比肩BBA豪华发动机，在性能上超越合资品牌2.0T。拥有187kW的最大功率与390N·m的峰值扭矩。匹配“BBA”同款7速湿式双离合变速箱，轻松达成7秒级百公里加速成绩。而性能如此强大的重要就是因为，变速箱采用电控预结合，换挡仅需0.2s，传动效率高达98%。如此的强强搭配才让车辆拥有强大的动力水平与快速的传动响应。
艾瑞泽8高能版智能启停系统+支持Eco、Sport和Norml3种模式，无论是痛快跑山、还是日常通勤亦或是高速巡航等全场景需求都能够得到满足。最低百公里6.8L超低油耗，并且只需92号汽油，让性能与节能同时存在。在发动机生产制造阶段，拥有超过1.5万小时的台架验证，提前识别问题并有效拦截，确保终端用户市场产品达到可靠的品质保障。并且加入了24项子系统进行NVH适应性优化和提升，发动机NVH品质达到国际一流水准。作为一辆全能家轿，不仅让年轻群体随时随地享受到畅快的动力，同时也能够为长辈用车提供顶级节能、静谧、舒享的用车体验。
运动底盘配置，匠心驾控调教
驾控的核心是操控，操控的核心是底盘。艾瑞泽8 高能版全系采用前麦弗逊与后多连杆四轮独立悬挂，是妥妥的运动向底盘配置。这就让艾瑞泽8高能版在弯道中转向精准、侧倾控制优秀，无论是山路疾驰，还是赛道追走亦或是穿梭在街道车流之中，艾瑞泽8高能版都能够有着精准灵活的姿态。作为自主品牌的奇瑞，也对中国路况更加了解。悬挂系统的回弹行程与阻尼变化相较于合资品牌也更合理，能够更加有效控制车身起伏，改善车身稳定，从而提升艾瑞泽8高能版的动态表现。在日常通勤或者车中有老人与儿童时，这套悬挂系统也能够过滤掉大部分的细碎震动，以及经过减速带所产生的抛跳感，为前后排的乘客提供更好的舒适性。
而搭载的最新一代EPS转向助力拥有运动与舒适两种转向模式，完美兼顾日常与驾控。搭配上优秀的悬挂系统，让车辆在弯道中拥有更精准的指向性，从而带来畅快淋漓的驾控体验。将精准操控与舒适驾乘合二为一，这是艾瑞泽8高能版强大硬件实力的体现！艾瑞泽8高能版不仅在激烈驾驶时带给用户激情与信心，同时也能够在日常通勤中带给用户静谧与舒适。运动可跑山、舒适可家用，一辆车满足全家所需，全能驾驭完全满足用户对于高阶性能的期待。
L2.5级智驾辅助，轻松驾控安心出行
在科技为先的时代，家轿不仅要在驾控性能上更加优异，智能化也要跟得上。艾瑞泽8高能版的L2.5级智能驾驶辅助就是用科技改善驾控体验的重点之一。对于开惯了手动挡的家中长辈来讲，驾驶辅助好像没有什么必要。但试过之后，体验到更加轻松安心的驾驶后，家中的长辈也一定会爱上它。