MPV车型的消费群体在选购车型时，空间定然是优先考虑的重要方面之一。已经上市的传祺E9凭借着自身的大体格优势，可以给空间布局设计提供尽可能大的发挥空间。而受定位所限，传祺E8的尺寸有所减小，在这样的情况线下还要获得出色的空间利用率与体验感，就需要工程师们倾注更多的心血与巧思。
说到这里，就不得不提被誉为“空间魔术师”的本田。需要承认的是，本田的“MM理念”的确有着过人之处，应用在实际产品中也确实带来了出色的空间表现。
比如说奥德赛，作为同级车型中实力强劲的选手，其多变的“魔术座椅”还有各种储物利用方面的细节一直被人津津乐道。
不过，如今的传祺E8与之相比却丝毫不逊色。
比如说第二排座椅在保持MPV车型应有的舒适性基础上，前后左右还有着不小的移动范围，这就给车内的空间的利用与变换带来了诸多可能性。
另外，在最考验设计功底的第三排，传祺E8座椅也并不是像许多车型一样的“小板凳”，腿部距离比较宽裕的同时靠背也支持一定角度的调节，并且出风口、杯架、充电口等也都一应俱全。换句话就是，即便坐在第三排，你依然能够获得一个相对不错的乘坐体验。
值得一提的是，传祺E8的第三排座椅同样也支持向后翻转，无论是欣赏风景还是钓鱼，都会是不错的体验。
除此之外，足够深的后备箱即便在第三排座椅展开的情况下，依旧有着不错的装载能力，并且第三排座椅还能够完美地收纳进地台，扩充出一个尤为平整的巨大装载空间。
要知道，传祺E8可是一台背负着25度电池的插混MPV，在额外布局了电池的情况下却依旧实现了上述的一系列的空间布局表现，这等功力可不是谁都能有的。