朗逸新锐非常符合德系车的味道全新的MOS 3.2+车机系统的

行驶中，朗逸新锐非常符合德系车的味道，整车给我的感觉非常有质感，时时刻刻保持在一个高水准的紧绷状态，方向盘稍有旷量，但是不影响日常驾驶，高速巡航也较为惬意。整体的悬挂设定能够带来清晰的路感反馈，不过高速通过减速带和减速坎时多余的震动能被主动吸收掉，这一点带来了出色的舒适性体验。除此之外，全新的MOS 3.2+车机系统的加持下，朗逸新锐的车机操控变得颇为轻松，不过，笔者大部分时间是选择使用了CarPlay功能。