智能化方面，宝骏云朵的中控台上竖立着8.8英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮式智能中控屏，屏幕里面内置的LingOS2.0生态座舱支持双音区语音交互、在线导航/音乐/电台、APP车机互联。
除了很有设计感的中控台，宝骏云朵最别具一格的还是它的云朵沙发座椅。据宝骏官方介绍，“云朵沙发”源自于宝骏云朵的“天空美学”设计理念，它的每张座椅都是由36片云朵裁片组成，无论是看起来还是坐上去都感觉非常柔软解压。
动力性能方面，云朵灵犀版搭载了高效的三合一智能电驱系统，它的电机有着100kW的最大功率和200N·m的最大扭矩。此外，在容量达到了50.6kWh的动力电池加持下，新车CLTC工况纯电续航里程达到了460km。
智能驾驶是云朵灵犀版的重头戏，它是国内首款在没有高精地图加持下落地高速智能领航辅助功能的车型，同时也是15万元以内唯一一款拥有高速智能领航能力的车型。由于不需要依赖高精地图，宝骏云朵灵犀版的高速智能领航辅助量产就直接覆盖全国。
具体来看，云朵灵犀版支持智能推荐、主动变道、智能变速、进出匝道这些核心功能。它目前在普通的城市道路上只要波两下拨杆就可以开启0-130km/h的全速域智能行车，到高速路段则会自动开启高速智能领航辅助。
其中，智能领航辅助基于导航信息和实际路况实现进出匝道、智能超车变道等操作，并且可以根据导航限速信息智能调整行车速度。在应对高速路况时方面，云朵灵犀版的高阶智能驾驶辅助系统已经能够做到轻车驾熟。