聚焦城市出行场景，全新一代凌云为什么有“文武兼备”的素养？这还要从产品的底层逻辑开始谈起。基于世界级高性能架构——M3X火星架构赋能，全新一代凌云拥有赶超德系精品车的机械素质与动态驾驶表现。配合2.0T“中国心”十佳发动机+8AT的强悍动力组合，261Ps、400N·m足够克服任何障碍。
这也难怪，在2021-2023年连续三届中国量产车性能大赛（CCPC）专业站比赛中，星途凌云分别斩获了5项、7项和全部10项第一，并完成攀登37.1°雪如意、悬崖极限刹停、拉动飞机等“超纲挑战”。
回归到本次越野体验，在泥泞湿滑路面驰骋的全新一代凌云，表现堪称游刃有余。方向盘指向精准，车尾跟随性强。尤其是在掉头弯前减速时，制动系统和博世9.3ESP车身电子稳定系统可以共同让车辆保持在最佳“走线”上，弥补泥泞路面造成的抓地力缺失。
在波浪路段，由300多位前宝马设计师参与打造的底盘得以大显神威。从场外看，悬架频繁的上下跳动令人眼花缭乱。而坐在车内的感觉，则是魔毯一般的平稳。
来到大驼峰路段，全新一代凌云配备的博格华纳第六代电液四驱系统，能够及时为后桥提供足够的驱动力，车辆四驱切换响应时间仅为120ms。因此实地驾驶的感受是，尽管坡度大到驾驶员只能看到蓝天白云，但是仍能感受到四个车轮死死扒住地面，并且以非常合理的动力分配方式持续推动车辆登上坡顶。