通常情况下，A+级轿车多搭载1.4T、1.5T、1.6T发动机，例如大众速腾主力车型就是搭载1.4T、1.5T发动机；长安锐程PLUS搭载1.5T发动机；标致408搭载1.6T发动机。艾瑞泽8初期也是搭载1.6T发动机。
其实这台车我试驾过好几次了，它的动力完全够用，甚至日常通勤还略有点动力过剩的感觉，完全没有夸张。
如此说来，艾瑞泽8似乎没必要上2.0T？
考虑到竞争对手，如吉利星瑞、长安UNI-V均在高配车型上提供了2.0T发动机，艾瑞泽8增推2.0T版本还是有必要的。相比之下，艾瑞泽8参数更胜一筹。
吉利星瑞2.0T发动机最大马力190匹，峰值扭矩300牛米；
长安UNI-V 2.0T发动机最大马力233匹，峰值扭矩390牛米；
奇瑞艾瑞泽8 2.0T发动机最大马力254匹，峰值扭矩390牛米。几乎达到了奔驰、宝马2.0T高功率发动机的账面数据。