腾势N7自上市以来就有一个令人不得不吐槽的设定，那就是智能驾驶系统始终不够完善，而且硬件标准相当之低。
目前的智驾平台是基于地平线征程3打造，其算力只有5TOPS，然而现在友商打造出12万级带有智驾系统的两厢轿车都能做到32TOPS，比如云朵，由此可见腾势N7是什么水平；不过这并不是最夸张的，这台车的智驾系统传感器硬件标准也比较低，12个超声波雷达是标配，有5个毫米波雷达，可是一个激光雷达都没有！可是现在17万的小鹏P5就配备了两个激光雷达，20万以上的小鹏G6/G9、昊铂GT、理想L系列和蔚来品牌的车辆普遍配备激光雷带，阿维塔11更是直接配备了三个激光雷达！红旗汽车联合禾赛科技开始搞座舱内置激光雷达。
可是腾势N7连一个激光雷达都没有配备，不过31.98-37.98万的版本可以选装，这也是没谁了。
有多少腾势N7的用户会去购买这个选装包呢？
这台车的销量并不高，上市首月无销量数据，次月仅交付1480辆；所以不会有多少腾势N7的用户去购买选装包，毕竟其价格达到了2.8万元！而这个2.8万元的选装包里的硬件实际只有2个激光雷达并增置13个摄像头。剩下的是MEB/TLA/CSW/HPA等功能，以及城市导航辅助驾驶（NOA）和全场景导航辅助驾驶，也就是说不加上这个选装包的话，腾势N7之前讲到的诸多功能根本就实现不了。