动力方面，捷途旅行者搭载了1.5T和2.0T两款四缸发动机，其中1.5T发动机最大功率135kW，峰值扭矩290N·m，WLTC工况综合油耗8.35L/100km；而2.0T发动机最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，WLTC工况综合油耗为8.83L/100km。从参数上看，其2.0T版本在动力上，甚至要比保时捷卡宴、奥迪Q7、坦克300等车型还要强大。
另外，捷途旅行者采用的是承载式车身结构，之所以如此设计，是因为根据前期对用车场景的调研，预算20万以内的用户通常需要兼顾闲时越野与日常城市用车。
而采用“去大梁”设计，一方面，相比同级“带大梁”设计的车型整备质量至少轻5%以上，在油耗方面会更具优势。另一方面，“去大梁”设计也让其在城市通行时的操控性和舒适性都有更明显的优势，比如规避了刹车“点头”和长时间驾驶伤腰等问题。