目前只有2.0T提供了四驱，其搭载的XWD全自动智能四驱，采用博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁，拥有四驱模式自动切换、后轮扭矩自动分配、动力输出智能分配等功能。
至于不少网友认为的捷途旅行者没有大梁不够“硬”的问题，只能怪你以貌取“车”，捷途旅行者确实长得够硬派，但人家却从没说自己是硬派越野，轻越野才是更准确的定位。28度接近角，30度离去角，220mm离地间隙，足以在基础素质上碾压那些完全退化越野能力的城市SUV，而且最重要的是毫无上手难度。
XWD全自动智能四驱系统都不需要你手动去调节什么两驱四驱、差速锁按键，如果你连什么雪草、泥泞、岩石等模式都懒得选，直接选X模式，它能智能识别路况，切换相应模式。