或许我们已经通过车钥匙等应用，认识了这种可以精确定位设备位置、以超宽频谱进行数据交换的近距离通讯技术。不过除了作为车钥匙，NearLink 技术将来还有可能作为高精定位技术，用于智能驾驶场景。
另一个主要应用场景则是在智能座舱，有了 NearLink 的大带宽、低延迟数据传输能力，智能座舱（包括后面中央超算集中式电子架构）的算力，将不止用于车机本身，而是可以反向共享给车内的手机、Pad 以及 VR 眼镜等设备，后者可能越来越成为单纯的接收器。
将 NearLink 普及到车后，超宽带近场通信就不再限于一只更轻巧的车钥匙了。它可以帮助汽车实现更全面的“近车万物互联”。