功能方面，云朵灵犀版搭载了高速智能领航辅助、跨层记忆泊车和循迹倒车三大高阶智驾功能，对智能行车辅助、智能泊车辅助两大常规智驾功能提升优化，还搭载了540°全景影像、AEB主动紧急制动、车道偏离预警、盲区监测等配置，功能倒是挺丰富的，实际表现如何呢？
这套智驾系统实际体验如何？
经过了一段时间的试驾，我对云朵灵犀版的智驾水准有了一个清晰的认知，实际体验究竟如何呢？
首先，来说说这个高速智能领航辅助功能，凭良心说我对它的表现还是相当满意的。系统能清晰地识别行驶的路线和交通标识，前方的车辆和障碍物也逃不过它的“眼睛”，对车辆的控制也很精准，该加速还是减速它都拿捏得相当到位，还支持130km/h的最高时速，颇有一番“老司机”的风范。我还特意试了试其他的安全配置，车道偏离预警的提醒很及时，盲区监测的反应也特别快，使用体验也是杠杠的。
其次，再来说说它的智能泊车辅助功能。试驾过程中，我先是找了个地下车库来考验云朵，起初看着方向盘自己动起来心里还有些忐忑，没想到它不到一分钟就完成了泊车，下车一看脑海中直接冒出了“好家伙”三个字，车子停得不偏不倚，比我自己泊车还标准。
于是乎，我提高了难度，特意找了个街边犄角旮旯的车位，不仅车位呈45°倾斜，周边两辆车还压到了些许车位的标线，云朵也是完美避开了周边的车子，精准地完成了泊车，奈何本人“没文化”，仅用一句宝骏牛掰来表达我此时的心情。