海豹DM-i搭载DM-i超级混动技术，提供“两套动力+两种续航”的卓越解决方案：以骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，搭配EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池核心零部件，打造出以电为主的混动技术，带来快、省、静、顺、绿产品优势，并提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程，亏电油耗3.9L/100km(NEDC)、综合续航超1300km(NEDC)，真正实现了短途用电、长途混动的全场景出行自由。
海豹其发动机最大功率102kW
摘要来自：《景美车更美，比亚迪海豹DM-i抚仙湖试驾出真谛》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《景美车更美，比亚迪海豹DM-i抚仙湖试驾出真谛》的片段：
海豹DM-i搭载DM-i超级混动技术，提供“两套动力+两种续航”的卓越解决方案：以骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，搭配EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池核心零部件，打造出以电为主的混动技术，带来快、省、静、顺、绿产品优势，并提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程，亏电油耗3.9L/100km(NEDC)、综合续航超1300km(NEDC)，真正实现了短途用电、长途混动的全场景出行自由。