硬件方面，该车型依旧提供手动/自动变速箱可选，底盘升级为Brembo通风盘和萨克斯减震器，这两个升级件在2024款GR86的SZ及其更高配车型上需要选装。售价方面，手动挡起价382.2万日元（约18.79万元），自动挡起价392万日元（约19.28万元），并且由于供不应求，丰田将以抽签制度控制购车资质。
至于另一款BRZ STI Sport，你可以将其看作美版BRZ tS的日本兄弟，具体配置大同小异，最大的区别就是名字了。斯巴鲁计划每月售出350台该车型，手动挡售价为376.2万日元（约18.50万元），自动挡售价为381.7万日元（约18.77万元），并将于明天举办的FUJI 86/BRZ STYLE 2023上首秀。
外观部分，将外后视镜、车顶鲨鱼鳍天线进行黑化，头灯加入樱桃红的BRZ字标，中网右侧带有STI标识，18英寸轮圈则饰以深色高光处理，搭配215/40的米其林PS4轮胎。真皮/麂皮内饰由酒红色/黑色混搭而成，辅以金属饰条点缀，红色启动按键也带有STI标识。
硬件方面，STI部门重新调校了日立Astemo SFRD避震器的阻尼设定，更新了车辆动态控制VDC的控制逻辑，还可选装17英寸Brembo通风盘和金色卡钳。即便是手动挡版本，斯巴鲁也标配上了EyeSight驾驶辅助系统，提供前方碰撞预防、自适应巡航、盲点侦测/警示、档位误入动力限制、后方障碍物侦测等功能。