纯电车之所以吸引人，除了其更省钱更环保外，更强的科技智能也是非常重要的因素。在这方面，上汽奥迪Q5 e-tron的表现堪称出色，其是奥迪首个搭载AR-HUD抬头显示功能且全系标配的国产车型，该功能可以投射时速、电量等基础信息，还能显示行人提示、碰撞预警等辅助驾驶相关信息，其智能化和科技化氛围直接拉满。
其次上汽奥迪Q5 e-tron全系标配Audi Pro驾驶领航套装，驾驶辅助达到L2+级别，其中包括ACC全速域自适应巡航、车道保持、AEB主动刹车、防碰撞辅助、车道偏离预警等多项驾驶辅助系统，最大程度上用科技保护驾驶安全，智能化和安全性一举双得。哪怕是对于车技不太好的新手司机而言，上汽奥迪Q5 e-tron也能贴心地实现自动泊车辅助，城市停车不用再焦虑，当然，对于老司机来说，这一功能也是锦上添花。
在智能科技化方面，宝马iX3表现中规中矩，虽然同样支持L2级别的辅助驾驶，但是却完全不支持AR-HUD抬头显示功能，甚至连最基础的HUD抬头显示都得多花10000元选装，完全将消费者当做了冤大头，人家上汽奥迪Q5 e-tron都能全系标配，你还得花钱选装，诚意高下立判。
而在这方面，一汽奥迪Q4 e-tron虽然同出自奥迪，有AR-HUD抬头显示功能，但是L2级别的辅助驾驶只有顶配才支持，其它版本需要选装，宝马iX3则不支持AR-HUD抬头显示功能，两者整体表现都不如奥迪Q5 e-tron有诚意。
性价比对比，加量不加价的Q5 e-tron才更给力
虽然很多人说买豪华品牌的人不差钱，但是真正说起来，谁不想花小钱办大事呢？在性价比方面，上汽奥迪Q5 e-tron的价格为29.85万起，一汽奥迪Q4 e-tron 28.99万，宝马iX3的标价40.5万，终端优惠下来三车的价格或许差不多，但是上汽奥迪Q5 e-tron却能给你更大的空间以及更加智能的科技还有更加舒享的体验，妥妥地加量不加价，花小钱办大事的典范。
作为奥迪尺寸最大的纯电SUV，上汽奥迪Q5 e-tron起点甚高，其超级电池历经338项严苛的安全测试标准，确保了电池在各种工况下的稳定，时刻守护全家人的出行安全。更别说还搭载了e-quattro电动四驱技术，带来了媲美油车的丝滑驾驶质感，无愧20万级ABB首选纯电旗舰SUV的称号。
写在最后
虽然今天这三款车型都是豪华品牌出身，但是产品力和性价比却有着天壤之别的差距，对于大部分中国人来说，价格更合适、尺寸更大、配置更高、驾驶感受更出色的上汽奥迪Q5 e-tron显然更加吸引眼球。而在当下这个汽车市场，豪华品牌、纯电、20万级这几个关键词也足够让它在同级竞品中出彩，如今上汽奥迪还有杨颖这个进取大使助力，相信诚意更足、实力更强的上汽奥迪Q5 e-tron一定可以走出属于自己的路。