五菱在造车方面,尤其是底盘调校方面,还是有很大提升空间的,这台车的底盘质感比较一般,悬架硬且不舒服,尤其是有时候速度快的通过减速带,车内整个人都有飞起来的感觉。另外隔音方面也不是这种入门车型的强项,速度快了之后风噪、轮胎噪音都会显著提升。除了顶配、次顶配的配置可以,包括我们点评的悦享版,配置不算丰富,低配、次低配是织物座椅,其他车型均为皮革座椅。
【驾驶感受】
五菱缤果开起来的感觉还是挺好开的,起步阶段的加速非常轻快;再配上轻盈的转向,城市里代步开它可谓是轻松惬意;不过这台车上了城市快速道,加速时间就变长了。底盘在面对细碎的震动时,表现还可以,可以过滤一部分颠簸。但是面对坑洼路面或者是减速带时,速度快一些甚至可以把你颠离座椅,这点体验不太好。