液晶仪表分为7英寸和10.25英寸两款，有3种界面任选。下图是界面之一，中间是时速，两侧为多功能区，显示内容包括：多媒体信息、行车信息、功率、扭矩、G值。
中控屏与仪表盘联为一体，是一块10.25英寸的液晶屏。低配Pro版的主要功能是手机映射，高配Max版没有手机映射，装备的是ADiGO智能互联生态系统，具备语音操作、面部识别等功能。
中控屏下方，是一组实体键，用它控制空调，相当简单。当然，如果您喜欢追求科技感，也可以放弃简单，用语音或手机APP操作，自得其乐呗。
中间平台为镂空，下部可储物，同时具备双USB接口和12伏电源插座。上部的前端是手机无线充电，中段是挡位操作杆及数个控制键，末端是杯座与中央扶手。
影豹R在内饰方面最主要的亮点，是一体式运动座椅。座椅不仅外观很诱人，坐上去的感觉也挺不错，尤其是包裹性。面料采用翻毛皮与真皮拼接而成，头枕上有“R”标识。
后排的伸腿空间比较宽敞，配有出风口和单USB接口，中间位置地板略有凸起，幅度很小，对第5人的乘坐，构不成什么影响。
行李厢进深1060毫米，最小宽度1010毫米，高545毫米。座椅可以分段折叠，折叠之后的长度约1950毫米。
行李厢地板下面，是小尺寸备胎、千斤顶、扳手、拖车钩等。
影豹R分为Pro版和Max版，它们的配置内容都有哪些呢？
1，低配Pro版，指导价13.80万元。
主动安全——车身稳定控制、胎压监测、前后雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、后视镜加热+锁车自动折叠、LED自动车灯+日行灯、车窗防夹手、自动雨刮、方向盘上下+前后可调。
被动安全——正面双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘。
便利配置——天窗、全车车窗一键升降、前排无匙进入、一键启动、真皮多功能方向盘+换挡拨片、驾驶模式（经济、舒适、运动、自定义）、定速巡航、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、手机映射（支持苹果、百度、华为）、USB接口（前3后1）、8喇叭音响、蓝牙电话、混搭面料运动座椅、前排座椅加热、正驾6向电动可调、副驾2向手动可调、双化妆镜+照明、前排中央扶手、后椅分段折叠、32色氛围灯、自动分区空调、后排出风口、PM2.5过滤。
2，高配Max版，指导价15.80万元。
在Pro版基础上，增加2万元，是Max版，这款高配车型除了19英寸车轮，主要增加了以下配置。
主动安全——前方碰撞预警、车道偏离预警、车道居中保持、交通标识识别、主动制动、疲劳提示、360度全景影像、自适应远近光、后视镜位置记忆+倒车自动下翻、。
被动安全——救援呼叫。
便利配置——蓝牙钥匙、远程启动、10.25英寸液晶仪表、全速自适应巡航、雅马哈8喇叭音响、车联网、车载Wi-Fi、OTA升级、导航、路况显示、语音控制（导航、电话、天窗、空调、多媒体）、手势控制、面部识别、手机无线充电、手机远程功能（车门、车灯、空调、座椅加热、启动、车况、定位）、正驾10向+副驾4向电动可调、正驾位置记忆、后排中央扶手+杯架、负离子发生器。
可见，高配的亮点主要是驾驶辅助与车载智能。
亮点之三：动力升级显著。
影豹R搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，发动机型号4B20J3，最大功率与最大净功率都是195千瓦，最大扭矩400牛·米，匹配8速自动变速器（8AT），最高时速230公里。与之相比，混动版最高时速165公里，1.5T最高时速200公里。
该车最大设计质量1911千克，据此得知，它的比功率是0.10千瓦/千克，这是个非常出色的数据——多数乘用车的比功率在0.06-0.08之间，比如2.0T的奔驰GLA，比功率0.079千瓦/千克，再比如某款四驱电动车，前后电机总功率230千瓦，马力不错，可惜动力电池太沉，把比功率拖至0.081千瓦/千克。