皓瀚DH-i采用东风集团DSMA 2.0平台,搭载了马赫动力1.5T混动专用发动机,最大功率150千瓦,峰值扭矩305牛·米;电动机最大功率105千瓦,峰值扭矩210牛·米;系统综合最大功率215千瓦,峰值扭矩565牛·米,匹配4挡DHT串并联变速箱。
并且提供大混联模式的i-Mode智能能量管理系统,包括驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、4挡直驱、4挡并联,以及独有的双模功率分流模式,可以通过i-Control智能控制系统自动适配最佳混联场景。
皓瀚DH-i采用东风集团DSMA 2.0平台最大功率150千瓦
摘要来自:《4挡DH-i打造最强电混?试驾东风风神皓瀚DH-i》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《4挡DH-i打造最强电混?试驾东风风神皓瀚DH-i》的片段:
皓瀚DH-i采用东风集团DSMA 2.0平台,搭载了马赫动力1.5T混动专用发动机,最大功率150千瓦,峰值扭矩305牛·米;电动机最大功率105千瓦,峰值扭矩210牛·米;系统综合最大功率215千瓦,峰值扭矩565牛·米,匹配4挡DHT串并联变速箱。
并且提供大混联模式的i-Mode智能能量管理系统,包括驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、4挡直驱、4挡并联,以及独有的双模功率分流模式,可以通过i-Control智能控制系统自动适配最佳混联场景。