智能辅助驾驶部分,启源A07也同样配备了IACC智能领航系统,本次试驾我们主要体验了市区跟车的功能,启动、刹车动作都比较轻柔,整体体验会让人觉得像一个成熟的司机。不过,在刹车的实际上我觉得值得商榷,因为这套系统的跟车制动逻辑应该是根据和前车的距离判断的,所以有时候我们看到前车制动,本能以为车辆会马上跟着制动的时候,车辆却还是会依照设定前进,直到到了它的识别距离才开始制动,这一点需要驾驶员适应。不过,即便是这样的逻辑,整台车的制动表现还是比较轻柔,不会突然急刹,可用性还是不错的。
长安启源A07因为这套系统的跟车制动逻辑应该是根据和前车的距离判
摘要来自:《顶配18万!4.9米后驱,无框电吸门,底盘、隔音优秀》
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