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Model Y将底盘前后部分与电池组所处的中央位置完全结合在一起

Model Y将底盘前后部分与电池组所处的中央位置完全结合在一起

摘要来自:《特斯拉一体化压铸技术取得突破,制造成本会进一步降低》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《特斯拉一体化压铸技术取得突破,制造成本会进一步降低》的片段:

特斯拉计划在2025年之前,会推出一款售价25,000美元(约合人民币18万)的小型纯电动车,并首次应用一体式的底盘大框架,将底盘前后部分与电池组所处的中央位置完全结合在一起。

将铸件集成中空次框架和内部肋骨,让整个底盘成为了独立的部件,降低重量并提高抗冲击性能是技术特点。而负责生产它的模具设备由英国、德国、日本和美国的设计和铸造专家开发,涉及3D打印和工业砂领域。

对该技术有详细了解的知情人士表示,特斯拉的25,000美元小型车在某种程度上就像一艘船,由一个电池托盘外加车身覆盖件组成,未来还会应用在无人出租车领域,没有所谓的前后悬挂、引擎盖和后备厢盖。马斯克早就梦想着找到一种一体铸造底盘的方法,并将此作为努力实现的目标。

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