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牧马人新车主打野外露营、户外生存化细分市场

牧马人新车主打野外露营、户外生存化细分市场

摘要来自:《Jeep放大招 | 牧马人/大切诺基露营车!7款新车同出》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《Jeep放大招 | 牧马人/大切诺基露营车!7款新车同出》的片段:

近日,Jeep品牌发布了旗下全新7款全新概念车的官方图片,这几款新车将于美国当地时间4月1日至4月9日举行的第57届Easter Jeep Safari犹他州摩押越野大会上正式亮相。

这波新车并非即将量产的大规模贩售车型,仅作为Jeep品牌下步产品研发、风格设定的风向指引,并且将为民间改装方案的研发,指引到卓有成效的方向感。

牧马人Magneto 3.0概念车

该款车型基于2020年款牧马人Rubicon双门版车型研发,对于JEEP品牌的产品来说,风格化明显的外形设计,是市场竞争力的重要组成部分。牧马人Magneto 3.0概念车也毫无意外地对这一优势进行了最大程度的保留。外露式铆钉、乐扣式前发动机舱盖、可放倒式前挡风玻璃,这些象征着家族荣耀的徽记,都一个不差地出现在了这款家族后辈的身上。

虽然LED光源等现代化设备的融入,让车辆的整体观感不再如之前般原始;虽然发动机舱盖上隆起的线条也足以张扬出一些设计层面的精致;但就第一眼视觉印象来说,它还是那台有着极高辨识度与相当野性的牧马人,一个圆滑当道时代的锋芒异类。同时,新车拆除了后排座椅,采用极致运动的双座位车内布局。


动力及行驶维度,牧马人Magneto 3.0概念车搭载一套Jeep品牌针对性研发的,最大功率高达285马力的轴向磁通电动机,匹配一款六速手动变速箱。行驶中可为车主提供三级驾驶模式,其中包括动力输出选择模式、两级动力回收模式与主动式陡坡缓降模式。

Scrambler 392概念车

该款车型的设计灵感来自Jeep品牌于1981年推出的Jeep Scrambler (CJ-8)车型,隶属紧凑级敞篷皮卡车身结构。外形层面,Scrambler 392概念车采用了Jeep品牌标志性的,较方正的造型设计,还采用了复古大灯的设计。下方还加入了防擦护板,并加入运动元素点缀,硬派且又不缺时尚感。新车基于Jeep品牌专属碳纤维车身架构衍生,在轻量化维度相比同级别车型有着极为明显的优势。

内饰层面,新车采用全新的造型设计,配备了全新造型的空调出风口。值得一提的是,扶手箱处加入的点缀,使车内气氛变得活泼。


行驶维度,新车装配有Jeep品牌全新AccuAir空气悬架套件,悬挂高度可调节范围超10cm。动力维度,新车搭载一款Jeep品牌最为硬核的6.4L HEMI V8大排量自然吸气发动机,最大功率高达470马力。

1978切诺基4xe概念车

该款车型主打复古、经典、硬派的Jeep品牌原生风味;外形维度,新车采用源自1970年代的切诺基(Cherokee SJ)车型为设计蓝本,注入充斥时尚感的双门车身设计,在时尚感与经典味道间获取了相当优渥的那种平衡。

动力及行驶维度,1978切诺基4xe概念车采用牧马人4xe的底盘架构及那套四缸2.0T插电式混合动力系统,且配备有Jeep品牌专属定制的17英寸“槽孔式”轮辋。


牧马人Rubicon 4xe概念车

新车整体设计基于牧马人Rubicon 4xe车型衍生,半开式车门与37英寸轮胎设计,都在这款车身上张扬出别具一格的新鲜。

作为牧马人车系中最为硬核的Rubicon车系,新车采用野性满载的品红色车身方案,37英寸轮胎极具视觉冲击感,攀附周身的AEV前后保险杠、Warn Zeon系列绞盘、差速器盖板、AccuAir空气悬架套件等野性视觉单元的注入,也塑造出这款车野性难驯的那种型格。

Grand Wagoneer Overland概念车

新车主打野外露营、户外生存化细分市场,新车最大的亮点,就是配备了专项定制的RedTail Overland Skyloft车顶露营帐,该露营帐采用纯碳纤维框架结构,在抗风性能、结构强度双维度均有超乎同级表现,10秒钟快速展开能力,也足够实用且好用。

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