东风本田CR-V新增了一款1.5T两驱睿型版车型,售价21.09万元。作为新增车型,睿型版的定位在锋尚版和智领版之间。配置方面相比锋尚版,增加和配备了10.2英寸液晶仪表、双温区空调,同时像8扬声器、10.1英寸中控屏、TCS、HSA坡道辅助、胎压报警、Honda SENSING(不含盲点监测、后视动态提醒)、ACC、12向主驾电动调节(含电动腰托)也都出现在车上。
4.全新名爵MG7售11.98万元起
从去年7月官方实车曝光开始,预热许久的全新名爵MG7总算迎来了上市,共推出6款配置车型,售价区间为11.98-16.98万元。新车是MG黑标首款旗舰轿跑,车长4884mm,轴距2778mm。外观方面,前脸采用大嘴式格栅,整体酷似大众凌渡L的设计风格,溜背造型、无框车门以及运动尾翼让它看起来非常有运动感。
内饰设计简洁,配备33英寸一体式显示屏,内置8155芯片,采用了打孔真皮包裹,配合启动按键、桶形座椅以及驾驶模式按键等设计,将车内的运动感烘托到位。配置方面,提供MG PILOT 2.0高阶智能辅助驾驶,高配车型更有E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等高阶配置。动力提供1.5T+7DCT、2.0T+9AT两种动力组合可选。
5.五菱缤果正式上市,5.98万元起售
五菱缤果上市开售,5款配置的售价区间为5.98-8.38万元。外观造型区别于目前五菱家族其它电动车,采用了偏复古的风格,封闭式前脸搭配圆润灯组有点类似欧拉闪电猫,但整体车身轮廓又有点像smart精灵#1。尺寸方面,车长3950mm,轴距2560mm,比宏光MINI EV大了些,但还是属于“小车”范畴。
车内配备双辐式方向盘、旋钮式换挡机构和时下流行的双联屏,采用的是4座布局。动力提供30kW和50kW可选,支持选装直流快充,CLTC工况下的纯电续航里程分别为203公里和333公里。
6.浓浓机甲风,坦克400实车曝光
坦克300的横空出世,让“城市越野”成为时尚热词。而坦克400概念车在2021成都车展发布后一直没有正式亮相,多了几分神秘。日前,有媒体公布了这款车的无伪实拍图,从拍摄环境可以看出新车疑似正在进行密封性测试。
实拍图虽然缺少前脸部分,但参考之前曝光的谍照来看,前脸采用了横向饰条点缀的格栅,宽厚凸出的前保险杠呈现出丰富的立体感;圆形大灯组颇具复古气息,不过样式上可能还会做出改动。车侧采用了装甲风格,车窗造型虽然不统一但都比较硬派。相关内饰目前还未曝光,动力信息也还处在保密阶段。考虑到这车的定位,预计会搭载2.0T发动机+8AT或者3.0T V6发动机+9AT的动力组合。
7.混动/纯电可选,腾势N8外观官图发布
腾势汽车发布了旗下首款中大型SUV——“N8”的车型官图,实车会在年内正式亮相。官方表示,这车有混动和纯电两种动力选择,将提供5/6/7座不同的座椅布局。新车的外观设计源于腾势X,并融入了品牌焕新后的全新设计语言,车身长度也有提升。
外观方面,前脸采用了和N7一样的格栅灯带设计,大灯组造型更加扁平。更加平直的车顶线条与腾势N7轿跑SUV形成差异,可满足消费者的不同需求。据此前公布的信息,腾势N7将搭载独有的全新电池温控技术,以解决新能源目前低温充电慢和续航衰减严重的痛点,这样的技术预计也会出现在腾势N8上。
8.smart精灵#3设计细节曝光
smart官方释放出了smart精灵#3的设计细节,将在4月17日上海车展前夕全球首秀。由于新车已经在工信部完成了申报工作,所以外观已经不是秘密,它沿袭了来自精灵#1的诸多设计元素,同时拥有更加圆润的线条。车侧除了保留双色车身外,最显眼的部分就是拥有一个更加舒展的车身线条,采用了类似跨界SUV的溜背式处理。
尺寸方面,车长4400(4542)mm,轴距2785mm,成功替代精灵#1成为smart史上最大的SUV。动力提供单电机的普通版和前后双电机的性能版,有消息称全系配备容量为66kWh的电池组,普通版的纯电续航里程分别为555公里和580公里,性能版为520公里。
9.新款艾瑞泽5 GT售7.99万起
奇瑞新款艾瑞泽5 GT也推出了4款车型,官方指导价为7.99-10.99万元。作为此次小改款的重点,主要对车型配置进行了调整,1.6T车型缩减为1款,新增3款1.5T车型,外观、内饰的设计则保持不变。
尽管这车的顶格售价基本保持不变,但新款入门版(1.5T酷)售价相比老款便宜了2万元,并且新增的1.5T车型对8-10万元市场进行更全面的覆盖,而此前艾瑞泽5 GT起步就要10万元打底。